Peticija za dolazak low cost avio-kompanija u Nis (ZAVRSENA)

KORISTIO SAM VRLO CESTO LINIJU CIRIH-NIS-CIRIH.
AVIONI SU UVEK BILI KRCATI. KO JE ODGOVORAN STO JE TADASNJI JAT UGASIO TU LINIJU? SRAMOTA! HRVATSKA JE MANJA ZEMLJA A IMA 6 MEDJUNARODNIH AERODROMA, A SRBIJA SAMO JEDAN!
VEC 40 GODINA NEKOLIKO PUTA GODISNJE LETIM OD LONDONA DO BEOGRADA, A ONDA MALTRETIRANJE KOLIMA, AUTOBUSOM...DO NISA. A KADA BI POSTOJALA REDOVNA LINIJA DO NISA (IZ BILO KOG EVROPSKOG GRADA), U NIS BIH DOLAZIO BAR JEDNOM MESECNO. PRILIKOM SVAKE MOJE POSETE JA U NIS POTROSIM BAR 1000 FUNTI, CIME NARAVNO DOPRINOSIM NISKOJ EKONOMIJI....DOPRINOS OD STRANIH TURISTA BI BIO VREDAN, ALI OVO JE 21. VEK, AKO NEMATE REDOVNU AVIO-LINIJU NECETE IMATI NI TURISTA, A O POSLOVNIM LJUDIMA I DA NE PRICAMO.....Zalosno je kada otvorite web stranicu grada Nisa (www.ni.rs) i vidite onu ikonu koja vas poziva da "LETITE IZ NISA SIROM EVROPE". Kakve smejurije, molim vas. Zasto se nadlezni ne potrude da je uklone jer to stvarno daje laznu predstavu?

#526: OGORCEN NISLIJA -

Sa ovom poslednjom konstantacijom se apsolutno slazemo, i takodje mislimo da je vrlo neodgovorno.
Ovo je Srbija...
Videcemo da to nekako resimo. ;)

Elem ko je odgovoran zasto je JAT ukinuo let od pre 5 godina liniju za Cirih, pa sam JAT . Povukli se iz razloga nedovoljnog broja putnika, to je naravno neistina i sami znate kao sto ste napisali da je avion bio krcat.
Sto dokazuje da ga i sada ne interesuje Nis.
Air Serbia prezentuje se kao nacionalna kompanija i samo iskljucivo koristi Beograd kao svoju razvojnu sansu, sto je velika greska, sobzirom da mnogobrojna dijaspora upravo potice sa prostora juzne i istocne Srbije.

#536: -

Nista mi kao autori peticiji nismo ukinuli da bi nesto vratili.
Tesko je da ce medju prvim buducim linijama biti Bolonja i Ankona.
Ako mislite na liniju Nis-Forli, ukinuta je od strane samog avio-prevoznika koja je kasnije bankrotirala.

#546: -

Sobzirom da grad i dalje duguje Montenegru veoma tesko.
Mozda ce neka druga kompanija leteti do Podgorice u buducnosti...